De werktemperatuur van cilindrische rollagers hangt af van verschillende factoren, waaronder de warmte -output van alle relevante warmtebronnen, de warmteblaassnelheid tussen warmtebronnen en de warmtedissipatiecapaciteit van het systeem. De warmtebron omvat onder andere lagers, afdichtringen, tandwielen, klauwen en olievoorziening. Warmte -dissipatie hangt af van vele factoren, waaronder het materiaal en het ontwerp van de as en de lagerstoel, de circulatie van smeerolie en externe omgevingscondities. Deze factoren zullen in volgende hoofdstukken afzonderlijk worden geïntroduceerd. Onder normale werkomstandigheden komen het grootste deel van het koppel en de warmte van het lagermodel afkomstig van het elastische vloeistofdynamische verlies bij het contactoppervlak van de roller/lagerring. Verwarming is een product van lagerkoppel en snelheid. Bereken de warmte -uitgang met behulp van de volgende formule. QGen = K4N M Taps toelopende lagers kunnen de volgende formule gebruiken om het koppel te berekenen. M = K1G1 (N μ) 0,62 (PEQ) 0,3, waarbij K1 = Lagerkoppelconstante = 2,56 x 10-6 (M is in Newton-meters) K4 = 0.105 (QGen is in W, M bevindt zich in Newton-meters) niet-taps toelopen en de berekeningsmethode voor koppel wordt gegeven in de volgende hoofdstukken.
Warmte -dissipatie: het bepalen van de warmtestroomsnelheid van lagers in speciale toepassingen is een complex probleem. Over het algemeen kan worden overwogen dat de factoren die de warmtedissipatiesnelheid beïnvloeden, zijn: 1 temperatuurgradiënt van lager tot lagerstoel. Deze factor wordt beïnvloed door de grootte van de lagerstoel en externe koelapparatuur (zoals ventilatoren, waterkoelingsapparaten, enz.). 2. Temperatuurgradiënt van lager tot as. Alle andere warmtebronnen, zoals versnellingen en andere lagers, evenals aangrenzende componenten, kunnen de temperatuur van de as beïnvloeden. 3. De warmte weggelaten door het circulerende oliesmeersysteem. Tot op zekere hoogte kunnen factoren 1 en 2 variëren afhankelijk van de toepassing. De warmtedissipatiemodus omvat warmtegeleiding in het systeem, convectie op de binnen- en buitenoppervlakken en warmtestraling tussen aangrenzende structuren. In veel toepassingen kan warmtedissipatie worden verdeeld in twee delen - de warmte weggelaten door de circulerende olie en de warmte verdwenen door de structuur. De warmte weggelaten door olie te smeren door het circulerende oliesysteem is gemakkelijker te regelen. In splash -smeersystemen kunnen koelspoelen worden gebruikt om de temperatuur van de smeerolie te regelen.
De warmte weggelaten door de smeerolie in het circulerende oliemeersysteem kan worden berekend met behulp van de volgende formule. Qoil=k6 Cp ρ F（ θ O- θ i) Where: k6=1.67 x 10-5 (Qoil in W)=1.67 x 10-2 (Qoil in BTU/min) If the circulating lubricating oil is mineral oil, the heat carried away can be calculated using the following formula: Qoil=k5 f（ θ O- θ i) The following coefficients apply to the heat generation and dissipation formulas op deze pagina vermeld. Waar: K5 = 28 (qoil -eenheid is w, f eenheid is l/minuut, θ De eenheid is ° C) .
MOTOR
